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Alex, Allgäu-Express,
im Juli 2010 zwischen Lindau-Immenstadt und Oberstdorf-Immenstadt

(alle Fotos durch anklicken zu vergrößern!)

Bahnfahren mal anders, dem ewigen Triebwageneinerlei der Deutschen Bahn AG entkommen, oder Reiseromantik aus der Zeit lokbespannter
Fernzüge aufkommen lassen, das alles kann der Alex bieten. Der Alex, ein Angebot der Länderbahn, als Ersatz für die von der DB abgeschafften
Interregio-Züge gedacht, verbindet u. a. die Städte Lindau/Bodensee, Oberstdorf und Kempten/Allgäu mit München. Der Alex betreibt weiterhin
einen Teil des Verkehrs auf den Linien München-Regensburg-Hof und Nürnberg-Schwandorf-Prag.

Altenstädten, 8. Juli 2010, Alex Zugteil 39958 aus München nach Oberstdorf
durchfährt den Bahnhof ohne Halt, im Hintergrund das Grünten-Bergmassiv.

Im Februar 2013 besuchte ich Lindau am Bodensee und benutze auf der Rückfahrt den Alex zwischen Lindau am Bodensee
und Immenstadt im Allgäu, ich hatte wieder einen solchen eisenbahnromantische Eindruck wie auch schon 2010.

Immenstadt/Allgäu, Alex 84144 (München-Lindau Hbf), der hintere Zugteil
verkehrt weiter nach Oberstdorf

Alex, Allgäu-Express, im Juli 2010 zwischen Lindau-Immenstadt und Oberstdorf-Immenstadt (alle Fotos durch anklicken zu vergrößern!)
Bahnfahren mal anders, dem ewigen Triebwageneinerlei der Deutschen Bahn AG entkommen, oder Reiseromantik aus der Zeit lokbespannter Fernzüge aufkommen lassen, das alles kann der Alex bieten. Der Alex, ein Angebot der Länderbahn, als Ersatz für die von der DB abgeschafften Interregio-Züge gedacht, verbindet u. a. die Städte Lindau/Bodensee, Oberstdorf und Kempten/Allgäu mit München. Der Alex betreibt weiterhin einen Teil des Verkehrs auf den Linien München-Regensburg-Hof und Nürnberg-Schwandorf-Prag.
Lindau 7. Juli 2010, Alex 38704 aus München erreicht gleich den Bodenseedamm hinüber zur Insel, die Bodenseeradwanderer erwarten die Öffnung der Schranken.
Zum Einsatz kommen in den lokbespannten Zügen zwischen München/Allgäu und Bodensee ehemalige Nah- und Fernverkehrswagen der DR und DB. Die Fernverkehrswagen sind ehemalige IR- und IC-Wagen, in Optik und Raumgestaltung verändert. Fahrradmitnahme ist ohne Reservierung möglich, aber leider etwas beschwerlich, durch schmale Türen und hohe Einstiege. Zwischen München und Lindau kommen Dieselloks des Typs Siemens ER 20 zu Einsatz. Der Zugteil von/nach Oberstdorf wird derzeit ab bis Immenstadt von einer ehemaligen ÖBB-Diesellok des Typs 2143, der Stauden-Verkehrs-Gesellschaft (SVG) befördert.

Altenstädten, 8. Juli 2010, Alex Zugteil 39958 aus München nach Oberstdorf durchfährt den Bahnhof ohne Halt, im Hintergrund das Grünten-Bergmassiv.	Oberstdorf, 7. Juli 2010, die 2143 der SVG hat dem Alex Zugteil 39958 von Immenstadt nach Oberstorf gbracht und wird ihn nach dem Umsetzen um 16.20 als Alex 39963 wieder zurück nach Immenstadt bringen und ihn an den Alex aus Lindau nach München rangieren.

Update Februar 2013
Im Februar 2013 besuchte ich Lindau am Bodensee und benutze auf der Rückfahrt den Alex zwischen Lindau am Bodensee und Immenstadt im Allgäu, ich hatte wieder einen solchen eisenbahnromantische Eindruck wie auch schon 2010.

Lindau, 17.2.2013, Alex 84148 aus München erreicht über den Bodenseedamm den Inselbahnhof	Immenstadt/Allgäu, Alex 84144 (München-Lindau Hbf), der hintere Zugteil verkehrt weiter nach Oberstdorf